Поршень ички күйүүчү кыймылдаткычтын маанилүү компоненти болуп саналат. Бул кыймылдаткычтын цилиндринин ичинде өйдө жана ылдый жылып турган цилиндр формасындагы бөлүк. Поршень кранквалга шатун аркылуу туташты жана кеңейүүчү газдардын энергиясын механикалык энергияга айландыруу үчүн жооптуу.
Поршень поршень башын, поршень шакекчелерин жана поршень этегин камтыган бир нече бөлүктөн турат. Поршень башы поршеньдин үстүнкү бөлүгү болуп саналат жана күйүү камерасын жабууга арналган. Поршень шакекчелери поршеньдин айланасына туура келген жана поршень менен цилиндр дубалынын ортосундагы пломбаны камсыз кылган металл шакекчелер. Поршендик юбка поршендин астыңкы бөлүгү болуп саналат жана поршень менен цилиндр дубалынын ортосундагы сүрүлүүнү азайтуу үчүн иштелип чыккан.
Поршень ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын төрт тактуу циклине жооптуу. Кирүү инсульт учурунда поршень ылдый жылып, алуучу клапан ачылып, күйүүчү камерага аба жана күйүүчү май кирүүгө мүмкүндүк берет. Кысуу инсульт учурунда поршень өйдө жылып, алуучу жана чыгаруучу клапандар жабылып, аба менен күйүүчү май аралашмасын кысып калат. Токтун соккусу учурунда учкун аба менен күйүүчү май аралашмасын күйгүзүп, анын кеңейишине жана поршенди ылдый түртүшүнө алып келет. Иштетүү учурунда поршень өйдө жылып, чыгуучу клапан ачылып, газдардын сыртка чыгышына шарт түзөт.
Поршень ички күйүүчү кыймылдаткычтын маанилүү бөлүгү жана кеңейүүчү газдардын энергиясын механикалык энергияга айландыруу үчүн жооптуу. . Поршень болбосо мотор иштей албайт.
Артыкчылыктары
Пистондуу кыймылдаткычтар кыймылдаткычтардын башка түрлөрүнө караганда бир катар артыкчылыктарды сунуштайт. Алар өндүрүү үчүн салыштырмалуу жөнөкөй жана арзан болгондуктан, көптөгөн колдонмолор үчүн популярдуу тандоо болуп саналат. Алар ошондой эле абдан ишенимдүү жана натыйжалуу болуп саналат, минималдуу тейлөө менен узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылат. Поршеньдик кыймылдаткычтар да өзгөчө муктаждыктарга ылайыкташтырылган модификациялардын кеңири спектрин камсыз кылуу менен өзгөчө ыңгайлаштырылган. Кошумчалай кетсек, поршеньдик кыймылдаткычтар чоң көлөмдөгү кубаттуулукту өндүрүүгө жөндөмдүү жана аларды учактар жана унаалар сыяктуу колдонмолор үчүн идеалдуу кылат. Акыр-аягы, поршень кыймылдаткычтары салыштырмалуу тынч жана кыймылдаткычтардын башка түрлөрүнө караганда азыраак газды бөлүп чыгарат, бул аларды экологиялык жактан таза вариант кылат.
Кеңештер Поршень
1. Моторуңуз үчүн ар дайым туура поршень өлчөмүн колдонуңуз. Кичинекей поршень кыймылдаткычтын ашыкча эскиришине алып келет, ал эми өтө чоң поршень кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келет.
2. Поршень шакекчелеринин эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде шакекчелер эскирип калса, аларды жаңылары менен алмаштырыңыз.
3. Поршеньди орнотуп жатканда туура майлоочу майды колдонуңуз. Бул сүрүлүүнү азайтуу жана жылмакай иштешин камсыз кылууга жардам берет.
4. Поршендик боштукту текшерүүнү унутпаңыз. Эгерде боштук өтө аз болсо, поршень эркин кыймылдай албайт жана кыймылдаткычтын ашыкча эскиришине алып келиши мүмкүн.
5. Поршень төөнөгүчтүн эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде төөнөгүч эскирсе, аны жаңысына алмаштырыңыз.
6. Поршень юбкасынын эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде юбка кийилген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
7. Поршень башынын эскирбегендигин текшериңиз. Башы эскирген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
8. Поршень шакекчелеринин эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде шакекчелер эскирип калса, аларды жаңылары менен алмаштырыңыз.
9. Поршень штангасынын эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде таяк эскирген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
10. Поршень төөнөгүчтөрдүн эскилигин текшериңиз. Эгерде втулкалар эскирген болсо, аларды жаңылары менен алмаштырыңыз.
11. Поршендик пин подшипниктин эскирбегендигин текшериңиз. Подшипник эскирген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
12. Поршендик төөнөгүчтүн эскирбестигин текшериңиз. Эгерде кармагыч эскирген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
13. Поршендик төөнөгүчтүн эскирбестигин текшериңиз. Эгерде циркип эскирген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
14. Поршендик төөнөгүчтүн май пломбасынын эскирбегендигин текшериңиз. Май пломба эскирген болсо, аны жаңысы менен алмаштырыңыз.
15. Поршендик төөнөгүч май шакекчесинин эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде май шакеги эскирип калса, аны жаңысына алмаштырыңыз.
16. Поршень төөнөгүчтү текшерүүнү унутпаңыз
Көп берилүүчү суроолор
1-суроо: Поршень деген эмне?
A1: Поршень - кубаттуулукту түзүү үчүн цилиндрдин ичинде өйдө жана ылдый кыймылдаган кыймылдаткычтын цилиндр түрүндөгү бөлүгү. Ал поршеньдин өйдө-ылдый кыймылын айлануу кыймылына айландыруучу ийкемдүү валга туташтырылган.
2-суроо: Поршень кандай максатта колдонулат?
A2: Поршеньдин максаты - газды кеңейтүүдөн күчтү өткөрүү. цилиндрди бириктирүүчү штанга аркылуу кранквалга. Андан кийин бул күч кранквалды буруп, кыймылдаткычты иштетүү үчүн колдонулат.
3-суроо: Поршень кантип иштейт?
A3: Поршень цилиндрдеги кеңейүүчү газдын басымын колдонуп, поршенди ылдый түртүп иштейт. Андан кийин бул кыймыл бириктирүүчү штанга аркылуу кранквалга өткөрүлүп берилет, ал кранк валды буруп, кыймылдаткычты иштетет.
4-суроо: Эки такттуу жана төрт тактуу поршеньдин ортосунда кандай айырма бар?
A4: Эки тактуунун ортосундагы айырма -сокту жана төрт такттуу поршень - бул бир циклди аяктоо үчүн талап кылынган соккулардын саны. Эки такттуу поршень бир циклди эки такылдатса, төрт тактылуу поршень төрт такылда бир циклди бүтүрөт.
